Panoramica
Il Regolamento (UE) 2023/1542 disciplina le batterie lungo l'intero ciclo di vita: dall'estrazione delle materie prime a progettazione ed etichettatura, fino a raccolta e riciclo. Sostituisce la vecchia direttiva sulle batterie e, in quanto regolamento, si applica direttamente in tutti gli Stati membri.
Uno dei suoi strumenti più noti è il passaporto digitale della batteria (art. 77): una registrazione elettronica per ogni singola batteria, accessibile tramite codice QR. È il primo passaporto digitale di prodotto obbligatorio dell'UE e un modello per altri gruppi di prodotti nell'ambito del regolamento sull'ecodesign.
Cronologia
Il regolamento entra in vigore per gradi. Le date più importanti:
- 17.08.2023
Entrata in vigore
Il regolamento entra in vigore; la maggior parte degli obblighi arriva dopo.
- 18.02.2024
Inizio di applicazione
Il regolamento si applica in generale; molti singoli obblighi hanno date di avvio proprie.
- 18.08.2024
Prestazioni, durata e sicurezza
Requisiti di prestazioni e durata, sicurezza dell'accumulo stazionario e dati nel sistema di gestione della batteria.
- 18.08.2025
Registrazione e responsabilità del produttore
Obbligo di registrazione e responsabilità estesa del produttore per raccolta e recupero. In Germania si applica la legge di attuazione sulle batterie.
- 18.02.2027
Passaporto della batteria e sostituibilità
Passaporto obbligatorio per batterie LMT, industriali (> 2 kWh) e per veicoli elettrici. Inoltre le batterie portatili e LMT devono essere rimovibili e sostituibili.
- 18.08.2027
Dovuta diligenza per le materie prime
Inizialmente previsto per il 2025, rinviato dal regolamento (UE) 2025/1561. Si applica alle imprese sopra la soglia di fatturato.
- aperto
Impronta di carbonio ed etichettatura
La dichiarazione dell'impronta di carbonio e alcuni obblighi di etichettatura dipendono da atti delegati o di esecuzione non ancora del tutto adottati.
Batterie interessate
Il regolamento distingue cinque categorie. Solo tre richiedono un passaporto:
| Categoria | Breve descrizione | Passaporto |
|---|---|---|
| Batteria LMT | Sigillata, fino a 25 kg, per la trazione elettrica di mezzi di trasporto leggeri come e-bike e monopattini elettrici | Sì |
| Batteria industriale | Per usi industriali, compreso l'accumulo stazionario di energia | Sì, se > 2 kWh |
| Batteria per veicoli elettrici | Per la trazione di veicoli elettrici e ibridi | Sì |
| Batteria di avviamento (SLI) | Per avviamento, illuminazione o accensione dei veicoli | No |
| Batteria portatile | Sigillata, fino a 5 kg, non destinata agli altri usi | No |
Non è sicuro? La Verifica obblighi La porta alla risposta con poche domande.
Contenuti del passaporto
Quali dati contiene il passaporto è stabilito dall' Allegato XIII. In linea di massima si dividono in quattro gruppi:
1. Dati generali e pubblici
- Produttore, categoria di batteria, identificativo di modello e lotto, luogo e data di produzione, peso
- Chimica, sostanze pericolose e materie prime critiche
- Prestazioni e durata, ad es. capacità, tensione, potenza, intervallo di temperatura, durata prevista
- Contenuto riciclato e quota di contenuto rinnovabile
- Impronta di carbonio e relazione sulla dovuta diligenza, quando questi obblighi si applicheranno
2. Dati per persone con interesse legittimo
- Composizione dettagliata, ad esempio dei materiali di catodo, anodo ed elettrolita
- Codici dei componenti e fonti di approvvigionamento dei ricambi
- Informazioni su smontaggio e misure di sicurezza
3. Dati per autorità e organismi di controllo
- Risultati di rapporti di prova che attestano la conformità
4. Dati dinamici
- Stato di salute (State of Health) e dati di prestazione durante l'esercizio
- Stato della batteria: originale, riutilizzata, riconvertita, rigenerata o rifiuto
- Informazioni su utilizzo ed eventi, ad esempio incidenti
Per l'applicazione pratica, il consorzio del progetto «Battery Pass» ha pubblicato con la DIN DKE SPEC 99100 una raccomandazione sui singoli attributi di dati.
Livelli di accesso
Non tutti i dati sono visibili a tutti. Il regolamento prevede diritti di accesso graduati:
- Pubblico: tutti i dati generali, per chiunque scansioni il codice QR.
- Persone con interesse legittimo e Commissione europea: inoltre i dati dettagliati e dinamici, ad es. per riparazione, rigenerazione e riciclo.
- Organismi notificati, autorità di vigilanza del mercato e Commissione europea: inoltre i rapporti di prova.
Chi è responsabile
Responsabile dei dati nel passaporto è l' operatore economico che immette la batteria sul mercato: di solito il produttore, per merci da paesi terzi l'importatore. Deve garantire che i dati siano corretti, completi e aggiornati. Può affidare la gestione del passaporto a terzi, ma resta responsabile.
I distributori che vendono batterie con il proprio nome o marchio, o che le modificano in modo sostanziale, sono in genere trattati come produttori.
Codice QR e identificativo univoco
Ogni passaporto ha un identificativo univoco assegnato dall'operatore economico. Tramite un Codice QR sulla batteria si accede al passaporto. I dati devono essere in un formato aperto, interoperabile e leggibile da macchina.
Uno standard diffuso per questi codici è GS1 Digital Link: collega un identificativo di prodotto univoco a livello globale a un indirizzo web, così la scansione apre direttamente la pagina del passaporto.
Ciclo di vita
- Riparazione: Il passaporto resta valido; gli eventi vengono documentati.
- Riconversione o rigenerazione: La responsabilità passa al nuovo operatore economico. La batteria riceve un nuovo passaporto collegato all'originale.
- Recycling: Con il riciclo della batteria termina il suo passaporto.
Norme e standard
- Regolamento (UE) 2023/1542: base giuridica, in particolare art. 77 e allegato XIII.
- DIN DKE SPEC 99100: Raccomandazione sugli attributi di dati del passaporto della batteria.
- GS1 Digital Link: Standard per codici QR risolvibili.
- Asset Administration Shell & Catena-X: Formati e spazi di dati per lo scambio lungo le catene di fornitura industriali.
Batterypass si basa su questi fondamenti e adegua le regole di verifica quando i requisiti cambiano.
Checklist per il 2027
- Chiarisca quali delle Sue batterie rientrano nell'obbligo di passaporto.
- Stabilisca chi è responsabile internamente: prodotto, qualità, acquisti.
- Registri quali dati possiede e quali arrivano dai fornitori.
- Inserisca le forniture di dati nei contratti di fornitura.
- Pianifichi numeri di serie e marcatura QR nella produzione.
- Provi il processo con un modello pilota, molto prima della scadenza.