全部术语。简明解释。

附件十三法律

法规中规定电池护照应包含哪些信息以及谁可以查看的部分。

第 77 条法律

法规中引入电池护照的条款 —— 适用范围、标识、二维码和责任。

资产管理壳（AAS）技术

源自工业 4.0 领域的产品标准化数字映射。支持系统之间和企业之间的数据交换。

审计记录Batterypass

所有修改的完整记录：谁、何时、依据哪份证明修改了什么。

电池管理系统（BMS）技术

监控和管理电池的电子装置。提供荷电状态、温度和健康状态等数据。

电池护照法律

单块电池的电子数据记录，可通过二维码访问。自 2027年2月18日起，LMT 电池、工业电池（> 2 kWh）和电动汽车电池必须具备。

电池状态法律

护照中的动态信息：原始、再使用、改作他用、再制造或废弃。

合法权益法律

访问扩展护照数据的前提条件，例如维修企业、再制造商和回收商。

授权代表角色

在欧盟境内、经书面委托代表制造商履行特定任务的个人或企业。

Catena-X 技术

汽车行业的数据生态系统，用于沿供应链安全地交换数据。

碳足迹法律

电池整个生命周期内的温室气体排放。申报义务取决于后续法律文件。

数据来源Batterypass

随每个数值保存的来源、证明、审批和时间信息。

DIN DKE SPEC 99100 标准

在“Battery Pass”项目中制定的关于电池护照各项数据属性的建议。

数字产品护照（DPP）法律

欧盟数字产品数据记录的统称。电池护照是首个强制性 DPP；更多产品将通过生态设计法规跟进。

电动汽车电池类别

用于驱动电动和混合动力汽车的电池。

生产者延伸责任法律

制造商组织并资助其废旧电池的收集和处理的义务。

便携式电池类别

5 kg 以下的密封电池，不用于工业目的、车辆驱动或作为启动电池。无需护照。

GS1 Digital Link 标准

将全球唯一的产品标识与网址相关联的标准。扫码即可直接获取相应信息。

哈希链技术

每个版本都包含前一版本加密指纹的方法。因此，任何事后修改都会立即显现。

进口商角色

将来自第三国的电池投放欧盟市场的欧盟经济运营者。

工业电池类别

用于工业目的的电池，包括固定式储能。容量超过 2 kWh 时须具备护照。

投放市场法律

产品首次在欧盟市场上提供。从这一刻起，各项义务开始适用。

关键原材料法律

具有高度经济重要性且存在供应风险的原材料，例如钴、锂、石墨或镍。

LMT 电池类别

25 kg 以下的密封电池，用于驱动电动自行车和电动滑板车等轻型交通工具。

市场监管监管机构

检查市场上的产品是否符合要求的国家机构。它们可以访问所有护照数据。

公告机构监管机构

参与合格评定的指定检测机构。

就绪度Batterypass

型号已满足的必填信息比例 —— 显示护照距离发布还有多远。

再生材料含量法律

电池中来自回收的钴、铅、锂和镍的比例。须在护照中注明；最低比例要求稍后实施。

梯次利用生命周期

电池在首次使用后的继续使用，例如将车辆电池用作固定式储能。需要一本新的关联护照。

序列化Batterypass

为型号的每个序列号生成带唯一标识的单独护照。

尽职调查义务法律

评估原材料社会和环境风险的义务。自 2027年8月18日起适用于营业额超过门槛的企业。

启动电池（SLI）类别

用于车辆启动、照明和点火的电池。无需护照。

健康状态（SoH）技术

电池与全新状态相比的健康程度，通常以百分比表示。

经济运营者角色

制造商、授权代表、进口商、经销商和履约服务商的统称。

访问层级法律

护照中的读取权限级别：公众、合法利益方或监管机构与检测机构。

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