- 化学体系
- 锂离子 NMC
- 额定能量
- 0.72 kWh
- 状态
- 原始
- 视图
- 公开
数字电池护照,由您自己的团队完成。
您比任何顾问都更了解自己的电池。Batterypass 为团队指明路径:录入必填数据、导入序列号、打印二维码标签。在浏览器中完成,无需大型项目。
2027 年 2 月 18 日。
日期已定。
自该日起,每块新投放市场的 LMT 电池、超过 2 kWh 的工业电池和电动汽车电池都需要单独的数字护照。时间通常不是花在二维码上,而是花在收集数据上。
团队可自行完成的四个步骤。
创建型号
每个电池型号只需维护一次主数据。Batterypass 会按照附件十三的必填信息引导您完成 —— 并与您的电池类别相匹配。
- 按类别划分的必填字段:LMT、工业、电动汽车
- 碳足迹等后续义务已明确标注
补全数据
型号会显示缺少什么。您可以从数据表、测试报告和供应商处获取这些数值,随时录入。
- 随时可保存,即使数据不完整
- 缺失字段可直接跳转
导入序列号
上传来自 Excel 或 ERP 的 CSV 序列号。每个单元自动获得带唯一标识的护照。
- 一次生成数千本护照
- 导入前即显示重复项和格式错误
发布
您可以打印标签或下载单个二维码。扫码后以德语、英语或中文打开护照页面。非公开数据保持锁定。
- 三种尺寸的标签,SVG 和 PNG 格式的二维码
- 每块电池的状态和事件
每天早上看一眼,就知道哪个型号卡住了。
每个型号都显示完成百分比,一键跳转到缺失字段。
同一次扫码,看到的内容却不同。
附件十三将护照分为三个级别。点击查看客户、回收商和主管机关依法可以看到的内容。在应用中,公开级别开放,其余内容锁定;授权方访问功能正在开发中。
制造商、类别、型号、生产地点和日期、重量
容量、电压、预期寿命、温度范围
化学体系、有害物质、关键原材料、再生材料含量
标志、欧盟符合性声明
正极、负极和电解液的材料
说明、零件编号、安全措施
健康状态、使用数据、事件
证明合规性的检测结果
简化示意。各项信息的确切归属由法规附件十三规定。
一本护照伴随电池从生产到回收。
生产
型号和主数据已就绪,单体已序列化。
投放市场
护照已上线,二维码已贴在电池上。
2027年2月18日起使用
状态和事件让护照保持最新。
维修
作为事件记录 —— 护照保持不变。
梯次利用
改作他用或再制造:新护照,与旧护照关联。
新护照回收
护照随回收而结束。
软件现在能做什么,还不能做什么。
没有人喜欢为承诺买单。所以这里把两者都列出来。
已提供
- 依据附件十三的 39 个字段,按类别设必填项
- CSV 导入,含预览、重复和错误检查
- 每块电池的二维码和护照页面,提供德语、英语和中文
- 可打印的标签页,SVG 和 PNG 格式的二维码
- 状态、事件和审计记录
- 团队账号,与其他公司严格隔离
筹备中
- 供应商自行录入数据的入口
- 回收商、维修厂和主管机关的审批流程
- 面向 ERP 和 BMS 的 API
- 从文档中自动建议数值
- 双重身份验证
关于数字电池护照的问题。
什么是数字电池护照?
针对单块电池的电子记录,可通过二维码访问。包含制造商、材料、性能和生命周期数据,根据法规 (EU) 2023/1542 第 77 条,自 2027 年 2 月 18 日起强制要求。
义务适用于哪些电池?
LMT 电池(如电动自行车和电动滑板车)、超过 2 kWh 的工业电池(包括家用储能)以及电动汽车电池。便携式电池和启动电池无需护照。
谁必须创建电池护照?
在欧盟将电池投放市场的经营者。通常是制造商,进口产品为进口商,自有品牌通常为品牌方本身。技术实施可由软件完成,但责任不变。
数字电池护照要多少钱?
在 Batterypass,每年前 25 本护照免费。Starter 方案每月 139 欧元,最多 2,000 本,约合每本 0.83 欧元。Pro 方案 25,000 本,约合每本 0.21 欧元。
库存货物需要护照吗?
关键在于该单元是否在 2027 年 2 月 18 日之前首次投放欧盟市场。如果是,则无需护照。之后投放的单元需要护照。
二维码必须使用 GS1 Digital Link 吗?
法规要求唯一标识和可访问护照的二维码。GS1 Digital Link 是常用标准。Batterypass 的护照地址目前使用自有标识。如果客户要求 GS1,请在印刷前与我们联系。